La plantilla de AEMET refrenda el acuerdo para mejorar sus condiciones y desconvoca la huelga para Semana Santa

Luz verde por mayoría al texto pactado el jueves, que incluye una oferta de empleo extraordinaria, incentivos económicos y el compromiso de negociar un nuevo reglamento de horarios.
La plantilla de AEMET refrenda el acuerdo para mejorar sus condiciones y desconvoca la huelga para Semana Santa
Foto: concentración frente al MITECO el pasado jueves.

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Reunidos esta mañana de forma telemática, la plantilla de AEMET ha decidido respaldar –por 371 a favor y 22 en contra, lo que representa menos del 50% del personal– el preacuerdo al que llegaron el jueves los sindicatos CSIF, UGT y CCOO con la directiva de la Agencia Estatal de Meteorología y el Gobierno. El pacto, donde se aceptan distintas reclamaciones históricas y se emplaza a seguir negociando otras, implica la desconvocatoria de la huelga de dos días prevista para Semana Santa.

Este acuerdo, de siete páginas, llega después de dos años de lucha sindical y tras una semana intensa de reuniones donde tuvo que mediar hasta la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen.

Durante la asamblea de este viernes, que se ha prolongado desde las diez de la mañana hasta las doce y media, la mayoría de los presentes ha valorado positivamente el acuerdo. Se ha celebrado especialmente la consecución de reivindicaciones que hasta hace poco se daban por imposibles, aunque también han surgido ciertas reservas frente a los flecos que aún quedan por cerrar en futuras negociaciones.

Plan estratégico para el refuerzo de plantillas

El borrador del acuerdo, al que ha tenido acceso Climática, establece un marco de compromisos diseñado para mejorar sustancialmente las condiciones profesionales del personal y afianzar la calidad del servicio público prestado por la agencia. 

Para solventar el profundo déficit estructural de la agencia, el texto fija una hoja de ruta concreta en materia de contratación a corto y medio plazo. En 2026 se aprobará una Oferta de Empleo Público extraordinaria que, sumada a la ordinaria, arrojará un total de 342 plazas para cuerpos meteorológicos, de las cuales 280 serán de acceso libre. También en este año se solicitará la incorporación de más de 100 plazas destinadas a otros cuerpos, como ingenieros o profesionales informáticos, además de 40 vacantes exclusivas para personal laboral.

Para los años 2027 y 2028, la Administración se compromete a seguir aumentando progresivamente la plantilla neta con cifras de contratación similares a las estipuladas en 2026. Antes de incorporar a los nuevos empleados, el acuerdo dictamina que se priorizarán concursos de traslados y procesos de provisión periódicos para atender las demandas de movilidad interna del personal ya activo.

Mejoras retributivas y reestructuración

El acuerdo incluye una revisión económica y organizativa orientada a retener el talento técnico y favorecer la promoción interna. Se impulsará una modificación de la Relación de Puestos de Trabajo para tramitar la creación de más de 140 nuevas plazas entre los niveles 18 y 26. Entre estas vacantes se incluyen 45 puestos de nivel 18, 57 de nivel 22, un puesto de nivel 24 y 15 de nivel 26 destinados a unidades operativas.

Además, se implantará un complemento de productividad por objetivos dotado con más de 800.000 euros anuales y dirigido preferentemente a la plantilla que trabaja por turnos. En paralelo, se solicitará otra partida adicional de productividad, no inferior a 600.000 euros, destinada de manera específica al personal de oficina. Los criterios individuales para repartir estas cuantías deberán quedar claramente definidos antes del 1 de octubre de 2026, según se estipula en lo pactado.

Regulación de turnos, teletrabajo y formación

El borrador atiende a las históricas reivindicaciones sobre el desgaste producido por las horas de guardia y la falta de regulación clara en los descansos. La Administración limitará los exigentes turnos de 24 horas solo para situaciones extraordinarias, una medida que entrará en vigor el 1 de julio de 2026 para garantizar que las plantillas de predicción estén completamente operativas.

Respecto al teletrabajo, que ha sido uno de los temas de mayor fricción en los últimos años, los sindicatos han acordado la elaboración de una nueva resolución para su autorización en el Sistema Nacional de Predicción. El texto señala que se incluirá un periodo transitorio para proteger al personal que ya se encontraba prestando servicios a fecha 1 de marzo de 2026. De forma paralela, se impulsarán “medidas de movilidad” para facilitar la adaptación de la plantilla a las nuevas condiciones que fije la normativa. A esto se suma que se compensará el esfuerzo del personal que trabaja por turnos mediante el incremento de las cuantías de compensación que se establezcan en el calendario laboral de 2026. Por último, en este bloque se estipula que el 100% de la formación obligatoria y hasta un máximo de 25 horas de la formación voluntaria se reconocerán como tiempo efectivo de trabajo.

Nuevo reglamento y prevención de riesgos

Más allá de las medidas urgentes, el documento establece el compromiso firme de abrir una mesa de negociación a partir de septiembre de 2026 para redactar un nuevo Reglamento de Horarios Especiales. Este punto era una de las grandes líneas rojas exigidas por los sindicatos para poner fin a la desregulación de la disponibilidad y los turnos. Además, en el ámbito de la salud y el bienestar de la plantilla, la dirección de la agencia asume la obligación de actualizar el plan integral de prevención de riesgos laborales y llevar a cabo una evaluación psicosocial de los trabajadores antes de que finalice el año.

Jubilación parcial y relevo generacional

Otro de los aspectos clave introducidos en el borrador es el impulso de los mecanismos legales necesarios para permitir la aplicación de la jubilación parcial anticipada. Esta medida busca facilitar un relevo generacional ordenado dentro de una plantilla que los sindicatos llevaban meses denunciando como notablemente envejecida. 

El texto aclara que todas estas medidas y compromisos entrarán en vigor el mismo día de la firma definitiva del acuerdo, blindando así de forma inmediata las mejoras conseguidas por los trabajadores. Asimismo, para velar por el cumplimiento estricto de cada punto de este pacto, las partes acordaron llevar a cabo reuniones trimestrales de seguimiento.

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  1. Tres de cada cuatro medidores urbanos de la contaminación del aire en España están mal ubicados.
    Ecologistas en Acción exige reubicar las estaciones de calidad del aire orientadas al tráfico en los puntos críticos de cada ciudad, conforme a la nueva directiva europea.
    El informe ‘Tráfico y calidad del aire urbano en el Estado español’, publicado por Ecologistas en Acción, analiza la ubicación de las estaciones urbanas de medición de la calidad del aire orientadas al tráfico en 25 ciudades españolas principales, incluyendo las 17 aglomeraciones de más de 250.000 habitantes y algunas ciudades menores que se han estudiado para analizar al menos un núcleo urbano en todas las comunidades autónomas.
    La ubicación de las estaciones de medición de la contaminación atmosférica es en España uno de los aspectos más controvertidos de la gestión de la calidad del aire. Durante el presente siglo, muchas administraciones autonómicas y locales han reubicado las estaciones “más conflictivas” (habitualmente las de tráfico) en vías de tráfico secundarias, con la excusa de cumplir los criterios legales para la ubicación de los puntos de muestreo.
    Esta práctica abusiva, también recurrente en otros países europeos, motivó en 2019 una importante sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, referida al caso de la ciudad de Bruselas, y a la postre la regulación más estricta de la nueva Directiva 2024/2881 sobre la calidad del aire ambiente y una atmósfera más limpia en Europa, actualmente en proceso de transposición a la normativa española.
    La nueva normativa europea establece que la ubicación de los puntos de muestreo destinados a la protección de la salud humana deberá determinarse de manera que proporcione datos fiables sobre los niveles de concentración en los puntos críticos de contaminación atmosférica dentro de las zonas, preferiblemente en áreas sensibles como zonas residenciales, escuelas, hospitales, centros de vivienda asistida y zonas de oficinas.
    Y cuando el objetivo sea evaluar la contribución del tráfico rodado, los puntos de muestreo se deben ubicar de tal manera que proporcionen datos sobre las calles donde se producen las concentraciones más elevadas, teniendo en cuenta el volumen de tráfico (que suponga la mayor densidad de tráfico en la zona), las condiciones de dispersión local y el uso espacial del suelo (por ejemplo, en “desfiladeros urbanos”)…

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