[14/01] España encabeza la reducción de emisiones pero está lejos de los objetivos del Acuerdo de París

España es el país del G20 que más redujo sus emisiones de carbono en 2019 solo por detrás de Alemania. El índice PwC Net Zero Economy Index cifra la disminución en un 6,5% para ese año, por encima del 4,1% de 2018. Tanto España como Alemania –con una reducción del 6,6% en 2019– superan la media mundial de 2,4%. Sin embargo, los objetivos establecidos por el Acuerdo de París quedan lejos todavía.

Para que el calentamiento global no supere los 1,5 ºC, la tasa de descarbonización tendría que llegar hasta el 11,7%: casi cinco veces más de los niveles actuales.

Según el índice PwC Net Zero Economy Index, en 2019 y a nivel global, el 57% del consumo energético fue de gas natural y petróleo. En este sentido, las emisiones de CO2 relacionadas con la energía aumentaron un 0,5%, ya que el consumo mundial de energía se incrementó en un 1,3%.

A pesar del crecimiento en el consumo de gas natural y petróleo, el de carbón registró un descenso –del 0,6%–, y por primera vez desde 2016.

Otros países del G20, como Estados Unidos, Reino Unido y Corea del Sur también redujeron sus emisiones en 2019, aunque siguen también muy lejos de cumplir con los compromisos establecidos en el pacto climático de París. En Sudáfrica, Indonesia y China aumentó la intensidad de las emisiones en ese año. El Periódico de la Energía

La última jugada de Trump contra el medio ambiente: arrasar el hábitat protegido de una especie de búho con la tala de madera
El hábitat protegido del búho moteado del norte se abrió este miércoles a la tala de madera. El Servicio de Pesca y Vida Silvestre de Estados Unidos retiró más de 3 millones de acres –lo que suponen más de 12.000 kilómetros cuadrados– de tierra del noroeste pacífico: 15 veces la cantidad que la administración Trump había propuesto en un inicio a la industria maderera.

Tal y como explican en The New York Times, la decisión es la última de una serie de regulaciones de última hora que la administración Trump ha impuesto en las últimas semanas y que privilegian a la industria sobre la protección del medio ambiente.

Las principales aerolíneas se unen a los llamamientos de las ONG para endurecer las regulaciones de la UE sobre biocombustibles
Easyjet, KLM y Air France, entre otras aerolíneas –bajo el paraguas del Fueling Flight Project– emitieron este miércoles un comunicado en el que piden a la Unión Europea que apoye los combustibles de aviación sostenibles (SAF) y otorgue prioridad a los combustibles electrónicos y los elaborados a partir de desechos agrícolas y residuos forestales.

En la declaración también reclaman excluir los biocombustibles producidos en tierras de cultivo para evitar la competencia entre biocombustibles y cultivos alimentarios.

El Fueling Flight Project está creado por la Fundación Europea del Clima y la Fundación ClimateWorks, que incluye a representantes de la industria de la aviación y de la sociedad civil. EURACTIV