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El lobby automovilístico europeo bloquea la acción climática

Un think tank británico señala a Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) como la que más resistencia opone al establecimiento de políticas climáticas ambiciosas en Bruselas
El lobby automovilístico europeo bloquea la acción climática
Un think tank británico señala a Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) como la que más resistencia opone al establecimiento de políticas climáticas ambiciosas en Bruselas Foto: El lobby automovilístico europeo bloquea la acción climática

Un nuevo informe del think tank británico InfluenceMap, ha evaluado a las ocho principales asociaciones empresariales europeas, hallando “un patrón significativo” de oposición a acciones climáticas de calado. El lobby que peor parado sale es el automovilístico. ACEA, la asociación europea de fabricantes de vehículos se ha opuesto “muy agresivamente” a que se impongan límites ambiciosos a las emisiones de CO2. Por otra parte, el think tank subraya el papel positivo de Eurelectric, la asociación europea de empresas eléctricas, que “se ha transformado en los último 3-5 años”.

En el informe se destaca que ninguno de los grupos analizados ha mostrado un apoyo explícito hacia un escenario sin emisiones en 2050 (como muy tarde). El documento revela que, a menudo, los lobbys realizan declaraciones de apoyo, pero que son después matizadas con “condiciones o advertencias” sobre las consecuencias de una mayor ambición. Esta es una táctica común para retrasar la acción climática, afirma InfluenceMap, de los grupos empresariales a nivel mundial.

Impactos

  • El nivel del mar podría crecer hasta dos metros para finales de este siglo si seguimos emitiendo gases de efecto invernadero como hasta ahora, según un nuevo informe publicado por autores del IPCC. De ocurrir, se perderían 1,8 millones de kilómetros cuadrados de tierra, desplazando a unos 187 millones de personas. Según el autor principal, Jonathan Bamber, esa subida supondría, en los próximos 80 años “un colapso social de dimensiones inimaginables”. (New Scientist)
  • Una sequía severa en Panamá (la peor desde 1914) está obligando a restringir la cantidad de carga de las embarcaciones que navegan por el Canal de Panamá. (New York Times en Español)

Mitigación

  • Bilbao, Valencia y Barcelona son las tres ciudades españolas que más están haciendo por avanzar hacia un modelo de movilidad sostenible, según un informe de Greenpeace que evalúa las acciones de 12 ayuntamientos de acuerdo con sus propios planes. Las peor valoradas son Albacete y Santiago de Compostela. (El País)
  • Activistas británicos han presentado un plan para restaurar la naturaleza en al menos un 25% de la superficie del Reino Unido, lo que contribuiría a la eliminación de las emisiones del país. (The Guardian)

Políticas y Diplomacia

  • Brasil ha dado marcha atrás en su decisión de no acoger la Semana del Clima de América Latina y el Caribe. El evento, finalmente, se celebrará en agosto en Salvador de Bahía. (Climate Home News)

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