Alemania aprueba un plan contra el cambio climático: tasa al CO2 y billetes de tren más baratos

Mientras miles de jóvenes en todo el mundo salen a la calle para pedir acciones ambiciosas que aborden la crisis climática y en vísperas de celebrarse la Cumbre sobre la Acción Climática de la ONU en Nueva York, el gobierno alemán ha presentado una serie de medidas contra el cambio climático después de 19 horas ininterrumpidas de negociación.

El objetivo principal es reducir las emisiones de carbono en un 55% para 2030 respecto a 1990, conforme a la línea de trabajo que ha propuesto la nueva presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, exministra de Defensa de Angela Merkel.

En concreto, el gobierno de Merkel ha presentado 70 medidas tras declarar: «Ahora no somos sostenibles». Alemania es el sexto país que más carbono emite por detrás de China, EEUU, India, Rusia y Japón.

El ministro de Finanzas alemán, Olaf Scholz –quien rechazó, en diciembre de 2018, el plan de la ministra alemana de Medio Ambiente Svenja Schulze para poner precio a las emisiones de CO2– ha cuantificado en 54.000 millones de euros la partida destinada a este plan.

Entre las principales medidas, se encuentra, precisamente, una tasa al CO2. A partir de 2021, se empezará a pagar 10 euros por tonelada de CO2 y el precio irá subiendo hasta costar 35 euros en 2025, lo que afectará al precio de la gasolina, el diésel, el gasóleo para calefacciones y el gas natural.

Además, se reducirá el precio de los billetes de tren por una disminución del IVA, que pasará del 19% al 7%, y se encarecerán los billetes de avión, un asunto sobre el que el gobierno alemán no ha dado más detalles.

El implemento de las energías renovables es otro de los puntos que prevé este plan: habrá ayudas a la energía fotovoltaica e incentivos para que los municipios instalen plantas eólicas.

Según lo previsto, cada año se vigilará que estas medidas vayan cumpliéndose. A cargo de esta tarea estará un comité independiente, con el objetivo de que se cumplan los objetivos de reducción de emisiones para 2030.