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Sánchez: «Vamos a convertir el aeropuerto de Madrid en uno de los mayores del mundo»

El presidente del Gobierno ha anunciado en Fitur una inversión de 2.400 millones de euros para la ampliación del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Se contempla que su capacidad alcance los 90 millones de pasajeros en 2031, un 28% más que la actual.
Sánchez: «Vamos a convertir el aeropuerto de Madrid en uno de los mayores del mundo»
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a su llegada a la Feria Internacional de Turismo, Fitur 2024. Foto: Alberto Ortega / Europa Press vía Reuters.

Novedades en la apuesta del Gobierno por el transporte aéreo: el presidente del Ejecutivo español, Pedro Sánchez, ha anunciado este viernes en la Feria Internacional del Turismo (Fitur), que se celebra en Madrid, la puesta en marcha del proyecto de ampliación del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas«. La iniciativa contará con «la mayor inversión en la última década en las infraestructuras aeroportuarias de España», ha añadido. En total, 2.400 millones de euros.

Precisamente, Sánchez ha hecho el anuncio durante su intervención en el acto Sostenibilidad social: diseñar hoy el futuro de mañana. El presidente ha defendido que las obras se harán teniendo en cuenta la sostenibilidad ambiental: «Queremos seguir siendo pioneros en este tipo de instalaciones. En esta infraestructura está en marcha la mayor planta solar en un aeropuerto europeo, con una capacidad punta de 140 megavatios».

Con la ampliación del aeropuerto, el Gobierno contempla que su capacidad alcance los 90 millones de pasajeros en 2031, un 28% más que la capacidad actual. «Vamos a convertir el aeropuerto de Madrid en uno de los mayores aeropuertos de Europa y, por tanto, del mundo», ha celebrado. Minutos después de este anuncio, ha añadido que «nos va la vida en mitigar y adaptarnos a los efectos ya reales del cambio climático».

El líder socialista busca con esta decisión el «fuerte crecimiento de capacidad y de rutas, la creación de miles de empleos directos e indirectos y la generación de riqueza«. Asimismo, ha recordado que este aeropuerto «genera, directa o indirectamente, casi el 10% del PIB de la comunidad de Madrid, en concreto el 9,7%. Es decir, es el responsable de la décima parte de la riqueza de esta comunidad, una cifra que va a crecer significativamente cuando esta obra esté concluida».

El anuncio de este proyecto no es ninguna sorpresa: el presidente del Gobierno ya contaba con él en su programa electoral cuando se presentó a las elecciones del 23J. Concretamente, el PSOE prometía más dinero para aumentar la capacidad de los aeropuertos de Barajas, El Prat y Tenerife.

Es por ello también que, en vísperas de esas elecciones, Ecologistas en Acción publicó un estudio que concluía que la ampliación del aeropuerto de la capital aumentaría en un 35% las emisiones de dióxido de carbono (CO2) respecto a los niveles de 2019.

El aeródromo Adolfo Suárez Madrid-Barajas es el más contaminante de España, según Airport Tracker. Las emisiones de este aeropuerto equivalen a las emisiones anuales de dos centrales de carbón.

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COMENTARIOS

  1. ¿Quien es el asesor y consejero de Pedro Sánchez? Imposible no sea su peor enemigo. Cuando se trata de decrecer, vienen con proyectos faraonicos típicos del capitalismo.
    Quizá no quiere perder votos pues la gente insensata es partidaria de estas políticas suicidas.

    Ecologistas en Acció de Catalunya ha reclamado al Consejo para el Uso Sostenible del Agua que no reduzca los caudales ecológicos y aplique otras medidas para paliar la sequía, a fin de evitar los daños irreparables que la disminución de caudales puede comportar.
    Alertan de que se pudo evitar esta situación si se hubieran aplicado anteriormente medidas sobre los grandes consumidores de agua.
    Emergencia por sequía: Más de 30 organizaciones pedimos un cambio de modelo estructural en la III Cumbre Social del Agua
    Señalamos la falta de valentía del Govern y Ayuntamientos con los grandes consumidores, mientras se reduce a más de la mitad los caudales mínimos circulantes de los ríos.
    Pedimos iniciar un debate público de país para abordar la reducción de la demanda de agua y el cambio de modelo económico, dado que las sequías serán cada vez más recurrentes por los efectos del Cambio Climático.
    En las puertas de la emergencia por sequía, 70 personas de 35 organizaciones sociales, ecologistas, universidades y centros de investigación, movimiento vecinal y operadores públicos nos encontramos en la III Cumbre Social del Agua, celebrada en Arbúcies, para hacer frente a la situación crítica que sufre Cataluña.
    Las organizaciones participantes de la Cumbre Social del Agua lideramos desde septiembre la campaña de Donde no hay, no mana , con el objetivo de denunciar los intereses en la gestión del agua y coordinar acciones. La Cumbre servirá para poner en común la estrategia de las organizaciones.
    Medidas en emergencia: denunciamos opacidad, laxitud con los grandes consumidores de agua y graves impactos sobre los ríos
    Señalamos la mala gestión como causa principal
    Medidas estructurales para reducir la demanda de agua y prevenir crisis como la actual
    Llenar el Siurana con agua del Ebro es un trasvase encubierto en el Camp de Tarragona

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