Fabricantes de alta gama apuestan por los combustibles sintéticos para salvar el modelo de negocio de las petroleras. Los expertos señalan que la electrificación y reducción de vehículos son las únicas vías factibles para alcanzar los objetivos climáticos.
Los meteorólogos Albert Barniol, Isabel Moreno y Mar Gómez indican que no siempre es fácil explicar que no hace «buen tiempo» y lidiar con retardistas y negacionistas.
El activista climático Vatan Hüzier ha recopilado centenares de documentos que desvelan cómo Shell respaldó investigaciones científicas que advertían de los impactos de los combustibles fósiles en los años 70. Aun así, la petrolera los ocultó y divulgó campañas publicitarias que apostaban por el carbón como única solución.
"We continue to witness the rise and triumph of the fossil fuel industry over our societies," says Julia K. Steinberger, Professor of Ecological Economics and IPCC author.
«Seguimos asistiendo al ascenso y triunfo de la industria de los combustibles fósiles sobre nuestras sociedades», reflexiona Julia K. Steinberger, Catedrática de Economía Ecológica y autora del IPCC.
Las multinacionales españolas no cuentan con planes creíbles para reducir las emisiones de sus vuelos. Un análisis liderado por Transport & Environment sobre 322 empresas a nivel mundial muestra que el 10% de las corporaciones que más vuela emite tanto como el 90% restante.
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