Periodista y fotógrafo. Coordinador de 'Climática', 'La Uni Climática' y el Magazine.
360 partes por millón (ppm) de CO2 al nacer.
Autor del fotolibro 'CALIMA' (Editorial Fuerte Letra).
El nuevo esbozo del texto final mantiene las demandas principales e incluye ciertas novedades, pero con un lenguaje mucho más débil y confuso, propio de quien quiere contentar a determinados países más que actuar.
Costa Rica y Dinamarca impulsan la 'Beyond Oil and Gas Alliance', la primera iniciativa diplomática del mundo centrada en mantener a estos combustibles fósiles bajo tierra. España, que ya tiene fijado este objetivo por ley, sostiene que no se adhiere por estar en el 'siguiente capítulo'.
La presidencia de la COP26, en manos de Reino Unido, ha publicado durante la madrugada un texto preliminar fruto de las negociaciones entre países. Las mayores novedades son obviedades y se siguen sin establecer planes concretos para la mitigación ni para la financiación de los países en desarrollo.
El Ministerio para la Transición Ecológica argumenta que el objetivo de vetar los coches de combustión ya está siendo discutido en el seno de la Unión Europea dentro del plan 'Fit for 55'.
Cataluña, California, Québec y más de una treintena de ciudades, países y empresas sí han suscrito la alianza.
Una investigación de ‘The Washington Post’ revela una enorme brecha entre las emisiones que declaran los países a la ONU y sus emisiones reales. De confirmarse, este desajuste pondría en jaque todos los planes climáticos desde el Acuerdo de París y cumbres como la actual COP26.
Tras el descenso experimentado en 2020 fruto de la pandemia, las emisiones vuelven a valores previos a la crisis sanitaria, señalan desde Global Carbon Project. Si la COP26 no trae mayores compromisos, en 2022 seguirán subiendo.
12 países se comprometen a destinar unos 10.300 millones de euros para proteger los bosques, en un anuncio -sin éxito- similar al hecho en 2014. La ayuda se complementa con 6.200 millones de inversión privada.
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