PSOE y Sumar han firmado un acuerdo para gobernar que incluye reducir los vuelos nacionales que se puedan hacer en tren en menos de 2 horas y media. Se trata de una medida que cada vez coge más fuerza en Europa. En el caso español, organizaciones y especialistas critican la tibieza y falta de concreción de la propuesta.
Pedro Sánchez ha anunciado durante el debate sobre el estado de la nación que se subvencionará un 100% los abonos de cercanías y media distancia. Adrián Fernández, ingeniero de Obras Públicas y especialista en movilidad en Greenpeace, analiza la medida.
"El modelo ferroviario de alta velocidad no solo no es la solución, sino que la obstaculiza y nos hace perder un tiempo que no tenemos en la necesaria transición ecológica del transporte en España".
La falta de servicios en las líneas, como la que une Santander y Bilbao, y el abandono de los trenes regionales por la falta de inversión son algunos de los escollos de la red de ferrocarriles.
Este portal web únicamente utiliza cookies propias con finalidad técnica y necesarias para el funcionamiento
de la
web, no recaba ni cede datos de carácter personal de los usuarios sin su conocimiento. Sin embargo, contiene
enlaces a sitios web de terceros con políticas de privacidad ajenas a la de LaMarea que usted podrá decidir
si
acepta o no cuando acceda a ellos. Leer
más