Este domingo ha arrancado la nueva directiva europea de emisiones contaminantes del sector industrial y de las explotaciones ganaderas intensivas a gran escala, incluidas las porcinas y las avícolas pero no las de vacuno.
Especialistas de todo el mundo publican la evaluación más completa hasta la fecha sobre el óxido nitroso, un gas procedente de la producción de alimentos que contribuye al cambio climático y al agotamiento de la capa de ozono.
El 24% de las emisiones globales de metano proviene de fugas y pérdidas en las operaciones de la industria petrolera. La mayoría son pequeñas y difusas, pero fácilmente solucionables si se sabe dónde están.
La compañía ferroviaria sugiere a la cantante que use sus servicios para desplazarse a Lyon, donde dará su próximo concierto. Algo que, sobre el papel, no parece tan fácil.
Especialistas destacan que incluir la ruta Madrid-Barcelona será clave para conseguir una reducción significativa de las emisiones derivadas de la aviación. Organizaciones como Ecologistas en Acción o T&E valoran la propuesta como «poco ambiciosa» y piden que se amplíe mínimo a rutas con alternativa ferroviaria de tres horas.
A cuatro meses de las elecciones, y ante la oleada de protestas de agricultores por toda Europa, Bruselas ha propuesto reducir un 90% las emisiones netas para 2040. A diferencia de textos preliminares, no se le exige al sector agrícola recortes concretos de las emisiones que impulsan el cambio climático.
El presidente del Gobierno ha anunciado en Fitur una inversión de 2.400 millones de euros para la ampliación del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Se contempla que su capacidad alcance los 90 millones de pasajeros en 2031, un 28% más que la actual.
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