La petrolera española lo apuesta todo a los biocombustibles avanzados, un tipo de combustible renovable fabricado a partir de residuos como el aceite de cocina usado. Si bien se considera cero emisiones netas, no soluciona el problema de contaminación del aire.
El SUV es hoy el vehículo más vendido en España. Son más grandes, más pesados y consumen un 25% más de energía. Su éxito está vinculado a su carácter aspiracional: sirve para que los hombres exhiban o aparenten un estatus superior. Si se siguen vendiendo a este ritmo, en 2040 anularán el ahorro de CO2 equivalente a 150 millones de coches eléctricos.
Carlos Rodríguez, impulsor del proyecto 30 Días en Bici, prepara el lanzamiento de un libro en el que recoge una colección de textos con los pedales como hilo conductor.
El decreto afecta a los trayectos que puedan hacerse en tren en menos de dos horas y media. El sector aéreo duda de su eficacia y los ecologistas lo consideran papel mojado.
«El éxito de la industria aérea se debe en gran medida a su capacidad de manejar una creciente complejidad tecnológica y organizativa, contrarrestándola con normas elaboradas de forma gradual y empírica. Pero las tensiones que la crisis climática está empezando a crear en el sector piden un nuevo enfoque regulatorio», asegura el autor.
Según la autora, el decálogo publicado por la Agencia Internacional de la Energía es insuficiente y tiene como objetivo «no molestar a las élites políticas y mercantiles».
"Urge empezar a deliberar sobre el tamaño del sector aéreo en una economía neutra en carbono e involucrar trabajadores actuales y futuros en este debate", señala el experto en el impacto climático de la aviación.
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