El ensayo 'Cuando los animales sueñan', de David Peña-Guzmán, hace tambalear las bases éticas y morales de nuestra relación con el resto de seres vivos.
La cumbre del clima bate este año récord de lobistas relacionados con la industria de los combustibles fósiles. Iberdrola, Repsol, Cepsa, Inditex, Banco Santander y BBVA, entre las empresas españolas presentes en Dubái.
La USC defiende que tenían dos acreditaciones que no iban a usar y que el departamento de sostenibilidad de Inditex, "sabedores de estas vacantes", solicitó "hacer uso de ellas”. Además, sostienen que acuden "en representación de su marca" y no de la universidad pública.
Si seguimos emitiendo gases de efecto invernadero, deforestando, contaminando y destruyendo la naturaleza como hasta ahora, pondremos en marcha una serie de efectos catastróficos en cascada que amenazarán la supervivencia de nuestras sociedades y nuestro bienestar.
Las emisiones en 2023 crecerán un 1,4% respecto a los niveles prepandemia, según una nueva edición del 'Presupuesto global del carbono': "Da igual la cantidad y velocidad de implementación de renovables si no va a la par de una disminución de las energías fósiles", alerta Pep Canadell, director del Global Carbon Project.
La cumbre del clima, que se celebra hasta mediados de diciembre en Dubái (Emiratos Árabes Unidos), tiene entre sus patrocinadores a empresas petroleras, grandes bancos que financian proyectos fósiles y gigantes tecnológicos.
Los próximos meses serán cruciales para saber hasta qué punto se cumplen las aspiraciones del sector minero y hasta dónde van a llegar las presiones de los países que se oponen a explotar las profundidades del océano.
El SUV es hoy el vehículo más vendido en España. Son más grandes, más pesados y consumen un 25% más de energía. Su éxito está vinculado a su carácter aspiracional: sirve para que los hombres exhiban o aparenten un estatus superior. Si se siguen vendiendo a este ritmo, en 2040 anularán el ahorro de CO2 equivalente a 150 millones de coches eléctricos.
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